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　　【1xbet國際官網(wǎng)科技消息】8月10日，針對網(wǎng)傳“阿維塔副總裁雍軍不認(rèn)為和華為的合作模式是‘必要項’”的相關(guān)言論，阿維塔方面作出辟謠，明確相關(guān)表述被誤讀，并非否定雙方合作價值。

阿維塔汽車

　　據(jù)1xbet國際官網(wǎng)科技了解，在8月8日召開的媒體溝通會上，阿維塔副總裁雍軍談及品牌與華為的合作模式，相關(guān)發(fā)言引發(fā)行業(yè)解讀與熱議。針對輿論爭議，阿維塔方面辟謠：“不認(rèn)為和華為的合作模式是必要項”系誤讀，實(shí)際指讓華為引望打造專屬智駕版本的合作模式是不必要的，并非否定雙方的合作價值。

　　雍軍當(dāng)時稱：我們很難說一定要拿到華為50%的資源來為我服務(wù)。我們希望華為做一個公共平臺，提供公共服務(wù)和公共技術(shù)，在此之上我們做出差異化的東西，來彰顯品牌的不一樣。如果我們所有東西都由他定制化，反而不現(xiàn)實(shí)。所以我不認(rèn)為我們要占用他50%的資源，他還是一個公共平臺。

　　目前華為主要的合作模式，一個是“界”字系列的深度合作模式，另一個是聯(lián)創(chuàng)合作模式。我們現(xiàn)在采用聯(lián)創(chuàng)模式，在這個基礎(chǔ)上和華為共同定義產(chǎn)品、共同開發(fā)產(chǎn)品，不只是智能輔助駕駛，而是全量產(chǎn)品。

　　這一次阿維塔07L，從外觀打造到內(nèi)飾，甚至顏色選擇，華為都有參與，有一個非常大的團(tuán)隊在和我們協(xié)同工作。阿維塔攜手引望團(tuán)隊，一起打磨阿維塔的產(chǎn)品特色，共同形成差異化的能力來滿足市場競爭，但您提到的讓引望打造專屬智駕版本的模式是不必要的。

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